La nueva bicicleta de montaña Ibis Exie se fabrica en Vietnam (y es mucho menos costosa)

Ibis tiene una nueva bicicleta de montaña. Excepto que es una copia de una bicicleta existente, recién fabricada en otro lugar.

Eso no es tan sorprendente dado que el Ibis Exie original fue producto del laboratorio Carbon 831 de Ibis. El propósito de ese laboratorio y del Exie original era mejorar su creación de prototipos y desarrollo. Técnicamente, el proyecto comenzó para ver si podían producir una serie de cuadros pequeños Ibis Ripley de un solo tamaño.

Esos marcos fueron un éxito y dieron lugar a su primer modelo construido íntegramente internamente: el Exie original (ahora llamado Exie USA).

Ibis tomó la mayor parte de lo que aprendieron en el proceso de laminado para Exie USA y lo llevó a la fábrica en Vietnam para replicar el proceso. El resultado es el nuevo Exie (solo Exie, no Exie USA. ¿Entendido?). El Exie ahora se venderá junto con el Exie USA, solo que con un peso ligeramente diferente y un precio muy diferente.

Comenzando con el Exie USA ganador de la Copa del Mundo como modelo, el nuevo Exie todavía ofrece un cuadro de fibra de carbono, solo que pesa unos 250 g más. Eso, y una combinación de una asequible transmisión Shimano Deore o SRAM NX/GX, significa que Ibis pudo reducir el precio inicial para construcciones completas en $3,000 en comparación con el Exie USA ($4,999 frente a $7,999).

Con una tabla de geometría idéntica, la Exie está construida alrededor de 100 mm de recorrido trasero con una horquilla de suspensión de 120 mm de recorrido, ruedas de 29 ″, un ángulo del tubo de dirección de 67,2°, un ángulo moderado del tubo del sillín de 73,8-75,9° según el tamaño y un mayor alcance. números construidos alrededor de un tallo más corto.

Como todas las bicicletas de montaña Ibis, la Exie está diseñada para admitir tijas telescópicas de largo recorrido con una altura de apoyo baja. Las bicicletas completas incluirán un cuentagotas KS Rage-i (125, 150 o 170 mm) o Bike Yoke Revive (125, 160 o 185 mm), según el modelo y el tamaño del cuadro.

Si bien la Exie está destinada a ser una máquina de carreras veloz, también está diseñada para afrontar carreras épicas en el campo a lo largo de todo el día y tiene espacio para neumáticos de 29 x 2,4 ″ para hacerlo.

Las características adicionales (y bienvenidas) incluyen una guía de cadena superior integrada, un pedalier roscado, un protector de vaina de goma moldeado y un protector del tubo diagonal, además de un enrutamiento interno compatible con el mecanismo (túnel completo y no a través del juego de dirección). Todos los tamaños de cuadro también tienen espacio para dos portabotellas de agua.

Ofrecido en Bug Zapper Blue o Cheat-O orange, el Exie estará disponible en tres kits de construcción que oscilarán entre $ 4,999 y $ 5,499. Aquellos que quieran un modelo solo con marco tendrán que actualizarse a Exie USA. Las versiones completas del Exie USA se seguirán vendiendo por entre 7.999 y 12.799 dólares.

ibisciclos.com